Letbanen langs Ring 3 skal få flere over i den kollektive trafik.
Letbanen har udgangspunkt på Ishøj Station, og kører i det store og hele langs Ring 3 gennem Vallensbæk, Glostrup/Albertslund og videre mod Herlev og Lyngby, og med endestation i Lundtofte.
En samlet strækning på 28 kilometer og med 28 stoppesteder undervejs. Den samlede rejsetid fra Ishøj til Lundtofte bliver på 44 minutter.
Letbanen kommer til at køre i sin egen bane, og det betyder, at den er både hurtig og kører til tiden. Passagerkomforten er høj, og det bliver nemt at stige på og af. Stoppestederne kommer primært til at ligge ved større vejkryds, og desuden skal der være omstigning ved S-togs stationer, bl.a. Ishøj, Vallensbæk og Glostrup.
Hele idéen med letbanen er at styrke den kollektive trafik - at skabe et attraktivt alternativ til bilen. Med letbanen er der mulighed for hurtigt og nemt at komme på tværs på Vestegnen - noget, der savnes i dag.
Letbanen skal medvirke til at give mindre trængsel på vejene, som efterhånden er fyldt rigtig godt op på Vestegnen. Hvornår letbanen kan bygges og stå færdig, er endnu ikke afklaret.
Alene at nå så langt som til, at letbanen er i sigte, har taget mange år. Den første rapport kom for ti år siden, og indeholdt både bus- og baneløsninger - dengang på strækningen fra Glostrup til Lyngby I 2003 kom trafikgruppen letbaner.dk med et oplæg til en letbane langs Ring 3 fra Ishøj til Lundtofte.
Og dette oplæg var næsten identisk med den løsning, som der nu satses på.
