Der kommer til at ske rigtig meget på kollektiv transport området de nærmeste måneder og indflydelsen skal sikres nu.
norddjurs: Letbaneløsninger og opgradering afGrenaa Banen var i mange år fatamorgana-agtige; der var mange ønsker men der skete ikke meget.
Men lige nu går det rigtig stærkt. De første nye togsæt er kommet til Grenaa Banen.
En beslutning om samdrift mellem Odder Banen og Grenaa Banen er formentlig nært forestående.
Og planlægningen af letbanens 1. etape i Århus er i fuld gang.
Norddjurs Kommune har ved at bevilge 102.000 kroner til fortsat deltagelse i letbanesekretariatet sikret sig fortsat indflydelse på processen i en periode, hvor tingene bliver afgjort.
Det afgørende nye, der er sket, er at transportministeriet er gået ind som en sidestillet part i anlægsselskabet for letbanen. Det betyder, at staten anerkender at letbaneprojektet er af samme karakter som metroen i København.
Staten har foreløbig afsat 500 millioner kroner som bidrag til letbanen og staten hæfter forholdsmæssigt for eventuelle overskridelser af økonomien i projektet.
Hele den nødvendige lovgivning for letbanen søges gennemført i denne folketingssamling, det vil sige inden sommer.
Det er i den situation, at Norddjurs Kommune har besluttet sig for at bevilge penge, så man fortsat kan sidde med ved letbanebordet, nu når beslutningerne skal træffes.
Norddjurs vil være med ved bordet for at sikre kommunens interesser, for eksempel når det gælder etablering af de rigtige og tilstrækkeligt mange standsningssteder, når det gælder fremtidig godstransport på skinner, når det gælder opgradering af jernbanenettet og når det gælder frekvensen på kørsel med letbanen.
Norddjurs Kommune har blandt andet en interesse i, at letbanen på sigt bliver ført igennem til Grenaa Havn med Kattegatcentret og et fremtidigt Havets Hus og andre attraktioner.
De 102.000 kroner bevilges fra kultur- og udviklingsudvalgets udviklingspulje, der dermed i denne sag fuldt ud lever op til sit navn.
